抢前争先创一流 合力铺筑小康路

来源:情书网 时间:2018-07-03 09:29:41 责编:情书网

抢前争先创一流 合力铺筑小康路

近年来,在县四家班子的正确领导下,我们紧紧围绕县委、县政府工作中心和交通发展目标,牢固树立和落实科学发展观,狠抓队伍建设,严格依法行政,强化行业管理,加大建设力度,交通工作取得可喜成绩,为全县“三个文明”建设做出了积极贡献。我们的主要作法是:
一、实施“项目兴路”,打造便捷交通
近年来,我们始终坚定不移地把项目争取做为交通工作的重中之重,认真落实“项目兴县”战略,抢抓发展机遇,夯实项目基础,实施“项目兴交”,全力以赴争取项目,扎扎实实实施项目,着力当好交通先行,先后完成路网改造152公里,通乡油路226公里,通村水泥路175公里,全县公路总里程达到2650公里,国省道基本达到二级路标准,县乡路基本达到三级路标准,部分村级路达四级路标准,为全县经济社会发展奠定了良好的交通基础。一是夯实项目基础。先后编制了《重点交通建设项目规划》、《交通主干道发展规划》、《农村公路建设规划》等,还提前编制了“十一五”交通规划和2020年长期规划。在此基础上,认真采集筛选项目,及时补充修改完善,建立和完善了交通项目库。切实加强项目论证,提高论证水平,先后对杜阳路改线、一级公路等30多个项目进行了科学论证,在项目论证方面资金投入达500多万元,为交通项目的争取奠定了良好的基础,同时也为交通项目的建设提供了优良的设计方案。二是倾力争取项目。我们积极主动“要”项目,不辞劳苦“跑”项目,想方设法“争”项目,克服困难“攻”项目,放下架子,丢下面子,不怕碰壁,不怕冷遇,道尽千言万语,想尽千方百计,积极主动,竭力争取。去年,我们安排专人,长期驻汉争取一级公路项目。中秋节前夕,我们获得项目最新进展后,连夜赶往武汉,第二天顾不上休息,一天时间跑了省直8个部门,办完了相关手续,终于在12月份该项目正式通过立项批复,争取资金计划4300万元,填补了十堰地区一级公路空白。近年来,我们先后争取到位路网改造、“六两”路大修、305省道路面改善、通乡油路、村级路硬化工程等项目21个,争取资金达2.49亿元,是我县交通发展史上争取建设资金最多的时期。三是加快项目建设。克服建设任务重、时间紧、战线长等困难,严把“三关”,确保工程建设快速推进。即:把好技术关。加大科技投入,抓好新技术、新设备、新工艺的引进和应用,新添置机械设备近百台套,使全县的路网工程和通乡油路工程全部实现了机械化作业。应用的阳离子乳化沥青稀浆封尘技术,填补了十堰市公路建设的空白。把好质量关。实行项目“五制”管理,强化质量监管。209国道南椿树垭路段、305省道珠藏洞至榔口段、通乡油路熊回路实施gbm工程,成为全市的样板路、门面路。把好资金关。近年来,国家投入交通建设资金2.49亿元,县乡两级政府筹资上亿元投入公路建设,交通公路部门担保贷款5000多万元,赊借水泥上万吨。我们切实加强资金管理,严格审批程序,实行专款专用,专户管理,封闭运行,着力打造“阳光工程”、“放心工程”,确保了建设资金安全有效使用。
二、推进依法行政,强化交通管理
行业管理是交通建设和道路运输的重要保障。我们坚持严格执法,文明执法,规范交通运输秩序,行业管理得到明显加强。一是千方百计培植费源。针对交通规费任务持续增加、费源严重外流的实际,深入贯彻实施《湖北省规费征收条例》,加大力度,依法征管,堵塞漏洞,严查死角,做到应征不漏,应减不收。同时减化审批程序,强化服务意识,提高办事效率。去年完成规费收入1382.5万元。二是两手齐抓培育市场。认真贯彻《道路运输管理条例》,坚持“两手抓”,道路运输市场管理得到明显加强。一手抓发展,繁荣运输市场。实施“村村通客车”工程,开通村级客运线50多条,解决了全县60%的村民乘车难的问题。及时调整运力运量,在十堰线投入17台豪华大巴,开通我县至深圳的客运线路,增强了远程运输能力。一手抓规范,维护市场秩序。全面推行客运线路经营权招投标,公开拍卖城区80辆出租车经营权,实现了运输市场公平竞争和资源优化配置。整顿运输市场,常年上路检查,加强安全管理,消除事故隐患,确保安全畅通,运输市场秩序日趋规范。三是突出重点维护路权。以《公路法》为准绳,加大路政执法力度,坚持处罚与教育相结合,切实加强路政管理,杜绝公路“三乱”发生,依法保护路产路权,确保道路安全畅通。以“绿、美、畅、洁”为目标,通行能力不断增强。

_ueditor_page_break_tag_